造型奇特 東風純電動冷藏車進入323批新車公示

近日,我們從第323批新車公示得知,東風汽車股份申報了一款純電動冷藏車,該車型號為DFA5040XLCGBEV。該車造型奇特,與之前的董小姐造的新能源車相似。

盤點|新能源的“大家伙”——純電動重卡車型

本文盤點了7款國外的純電動重卡,以及10款國內的純電動重卡。

新能源專用車市場發展 成本控制難題亟待解決

新能源專用車市場發展,路權是依舊新能源專用車的關鍵優勢,成本控制難題亟待解決。

備受追捧的新能源微面 如何競跑今年下半程

今年前6月,我國新能源專用車共計銷售2.99萬輛,同比增長45.23%。其中,新能源面包車共計銷售1.17萬,整體占比較大。《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》要加快綠色物流發展。

新能源路線是否適合冷鏈運輸的發展?

新能源作為汽車界熱門話題之一,受到國家的大力支持,備受矚目。那么,新能源路線是否適合冷鏈運輸的發展?

兩款純電動微型貨車進入第322批新車公示

在本次的第322批新車公示中,我們發現了兩款純電動微型貨車。

皮卡解禁?3款純電動皮卡進入322批新車公示

近日,在工信部發布的第322批新車公示的新能源專用車中,就有3款純電動皮卡,分別來自長城汽車和江西五十鈴兩家車企。

第322批公示新能源專用車分析:磷酸鐵鋰市場持續火熱 驚現兩款電動微型車

電車資源獲悉,工信部7月17日公示申報第322批《道路機動車輛 生產企業及產品公告》新產品。本文對其中175款新能源專用車做進一步分析。

精駿電控王長江:電機電控的集成化發展是必然趨勢

在這雙重壓力下,電機電控企業如何謀求發展,實現企業的降本增效?電車資源有幸采訪了精駿電控的王長江博士,看看精駿電控如何實現“破局”而生。
悠悠流年,不過一夏。
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